Гравий для строительных работ: требования, разновидности

А+ А-

Гравий – это тот материал, без которого практически невозможно обустройство придомовых территорий. Он являет собой осадочную рыхлую горную породу, которая образуется в результате выветривания и естественного разрушения твердых горных пород.

Разновидности гравия

Гравий подразделяют в зависимости от размера обломков на:

  • мелкий (1-2,5 мм диаметр фракций);
  • средний (2,5-5 мм);
  • крупный (5-10 мм и больше).

Также его различают в зависимости от его месторасположения:

  • горный (шероховатый на ощупь, в нем нередко встречаются примеси глины, песка, органических веществ);
  • морской и речной (он несколько чище по составу, нежели горный, и имеет гладкую текстуру);
  • озерный;
  • ледниковый.

Предпочтительнее горный гравий для строительных работ, поскольку шероховатая поверхность обеспечивает большую степень сцепления гравия с цементно-песчаным раствором. Для бетона используют очень крупный гравий, размером 40-80 мм и даже 80-120 мм.

Требования, предъявляемые к гравию в строительстве

  • Гравий для строительных работ: требования, разновидностиПоскольку гравий – это по сути обломки горной породы, он может состоять из пород различной прочности. Поэтому, его проверяют на прочность в стальном цилиндре. Слабые породы имеют предел прочности менее 20 Мпа при сжатии в состоянии, насыщенном водой. В гравии различных марок процентное содержание слабых зерен различное (от 0 до 15 %).
  • Зерна гравия лещадной (пластинчатой) или игловатой формы (если 1 из размеров зерна превышает другой в 3 и более раз) опускаются в гравии не более 35 % от общей массы, поскольку такие зерна ухудшают удобность в укладываемости бетонных смесей.
  • В гравии допускается наличие илистых, пылевидных и глинистых частиц в размере не более 1%. Глины в виде комков не должно быть более 0,25 %.

Где применяют гравий?

Гравий для строительных работ: требования, разновидности

Гравий добавляют в бетон, из него создают покрытия как проезжих частей, так и пешеходных. Но в этом случае по бокам дорожки обязательно должен быть бордюр, иначе дорожка из гравия попросту «расползется» со временем в стороны.

Гравий прекрасно подойдет для окаймления цветников, для декоративных разделяющих дорожек в ландшафтном дизайне

Похожие статьи:

Выскажите свое мнение:

11 + семь =

Фото дня

 

Факты

  • В Римской империи было более 800 тыс. км дорог, которые даже на сегодняшний день дают фору современному асфальту.
  • Место для парковки дирижаблей, построенное на верхушке Эмпайр Стэйт Билдинг, ни разу не использовалось.
  • Самая толстая дверь установлена в Ливерморе в Национальной Калифорнийской лаборатории – толщиной 2,5 м.

© 2011-2017 stroiki-doma.net

Перепечатка материалов только с разрешения автора и публикации видимой, прямой индексируемой ссылки на статью

По любым вопросам обращайтесь на почту stroiki.doma.net[at]gmail.com